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直流屏運(yùn)行對(duì)蓄電池的要求
時(shí)間:2021-06-02 09:17:07 點(diǎn)擊次數(shù):3370

如今使用中的110kV、35kV級(jí)的中低壓變電站內(nèi),配備蓄電池的設(shè)備主要是直流屏和通信設(shè)備。現(xiàn)就直流屏備用蓄電池的使用問(wèn)題做一簡(jiǎn)略介紹。

1、直流屏充電模塊的蓄電池為何是N+1

直流屏充電模塊N+1中的N為模塊個(gè)數(shù),1為備用模塊。直流屏的調(diào)試,接通交流電源檢驗(yàn)交流雙電源切換設(shè)備是否作業(yè)正常,雙電源切換設(shè)備的下口電壓是否正常。交流部分檢驗(yàn)正常后,順次閉合充電模塊的交流開(kāi)關(guān),查詢模塊是否正常發(fā)起并丈量模塊輸出電壓和極性。充電模塊發(fā)起正常并輸出電壓和極性正確后,接通電池組開(kāi)關(guān)及各母線開(kāi)關(guān),丈量電池組開(kāi)關(guān)下口、合母、控母電壓和極性是否正確,并查詢電壓表計(jì)是否方向打翻。

1、直流屏的N+1充電模塊特點(diǎn):

1.高穩(wěn)定性:

選用開(kāi)關(guān)電源的模塊化規(guī)劃,N+1熱備份。

充電模塊能帶電熱插拔,均勻保護(hù)用時(shí)大幅度削減。

動(dòng)力母線和操控母線由充電模塊單獨(dú)直接供電,可以經(jīng)過(guò)降壓設(shè)備熱備份。

硬件低差自主均流技術(shù),模塊間輸出電流最大不平衡度優(yōu)于5%。

可靠的防雷和電氣絕緣辦法,絕緣監(jiān)測(cè)設(shè)備可以實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)絕緣狀況,保證系統(tǒng)和人身安全。

系統(tǒng)規(guī)劃選用IEC,UL等國(guó)際標(biāo)準(zhǔn),可靠性與安全性有充沛保證。

2.智能化:

監(jiān)控模塊選用大屏幕液晶漢字顯示,聲光警報(bào)。

可經(jīng)過(guò)監(jiān)控模塊進(jìn)行系統(tǒng)各個(gè)部分的參數(shù)設(shè)置。模塊具有滑潤(rùn)調(diào)度輸出電壓和電流的功用,具有電池充電溫度補(bǔ)償功用。

具有多個(gè)擴(kuò)展通訊口,可以接入多種外部智能設(shè)備(如電池檢驗(yàn)儀、絕緣監(jiān)測(cè)儀設(shè)備等)。

現(xiàn)代電力電子與計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)相結(jié)合,提供對(duì)電源系統(tǒng)“遙測(cè)、遙控、遙信、遙調(diào)”的支撐,完成無(wú)人值守。

直流屏蓄電池自動(dòng)辦理及保護(hù),實(shí)時(shí)自動(dòng)檢測(cè)蓄電池的端電壓、充電放電電流,并對(duì)蓄電池的均浮充電進(jìn)行智能能操控,設(shè)有電池過(guò)欠壓和充電過(guò)流的聲光警報(bào)。

2、站內(nèi)直流系統(tǒng)對(duì)蓄電池的運(yùn)轉(zhuǎn)要求

蓄電池作為站內(nèi)直流系統(tǒng)的備用電源,要求平時(shí)保持在必定的充電水平,以便在直流屏高頻開(kāi)關(guān)電源或硅整流設(shè)備交流失電,產(chǎn)生毛病導(dǎo)致不能輸出直流電源時(shí),能及時(shí)投入,從而不影響站內(nèi)直流設(shè)備和直流回路的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。因此,蓄電池自身性能應(yīng)能滿意其容量、電壓在必定時(shí)間內(nèi)(包含直流電源設(shè)備檢修期間),維持在較高水平。只要這樣,才干保證站內(nèi)直流系統(tǒng)的安全可靠運(yùn)轉(zhuǎn)。

3、直流屏的蓄電池運(yùn)轉(zhuǎn)現(xiàn)狀

跟著無(wú)人值守變電站的普及,變電站直流屏系統(tǒng)逐漸選用免保護(hù)鉛酸蓄電池。部分變電站檢修人員卻把“免維護(hù)”理解為“不用維護(hù)”,導(dǎo)致站內(nèi)蓄電池的實(shí)踐運(yùn)轉(zhuǎn)狀況不盡善盡美。

以兩座35 kV變電站為例,兩站一起替換免保護(hù)鉛酸蓄電池,運(yùn)轉(zhuǎn)兩年期間,每年對(duì)電池只進(jìn)行一次深度活化,蓄電池運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)多為浮充狀態(tài),保護(hù)量確實(shí)很小,電池的各項(xiàng)參數(shù)契合規(guī)程要求。但到第三年,變電站部分電池電壓開(kāi)始下降,至第三年底,大多數(shù)電池電壓下降到標(biāo)準(zhǔn)值以下,單個(gè)電池降至8V以下。第四年初,蓄電池均充已不能轉(zhuǎn)為浮充電,其性能指標(biāo)不能滿意運(yùn)轉(zhuǎn)要求,只得替換一組新的蓄電池。

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